Verkocht: Tweemast zeeklipper "SKYLGE"
|
| Bouwjaar: | 1910 (Raamsdonksveer) |
| Major revision: | 1986 |
| Afmetingen (l x b x d): | 29,60/34,00 x 6,10 x 1,50 m. |
| Tonnage: | 108 bruto/59 netto |
| Passagiers: | 22 (overnachting) / 36 (dagtochten) |
| Vaargebied: | Register Holland vaargebied II (Waddenzee, Duitse Bocht, Westelijke Oostzee) |
| Hoofdmotor: | Perkins/Sabre M185C 185pk/129kW (2012) |
| Generator: | Paguro 9000 fluisterset (Lombardini LMG 9000), 220V/9kW |
| | |
|
|
|
De SKYLGE is een robuuste en zeewaardige tweemast zeilklipper, in 1910 als Wad- en Sontvaarder gebouwd onder de Rules van Germanischer LLoyd.
In 1986 is zij omgebouwd tot zeilend passagiersschip en onder klasse gebracht bij Register Holland.
Een bijzonder kenmerk van de SKYLGE is de hoge opbouw van de salon, met grote ramen aan de zijkant. Het is één van de zaken die het schip erg geliefd
maakt bij de gasten: er valt veel daglicht binnen, het biedt een prima uitzicht op het buitengebeuren en het grote, vlakke salondek is erg geliefd als "zonnedek".
Door de dubbele roeren en grote zwaarden is het schip onder alle weersomstandigheden zelfs met weinig wind of
motorvermogen uitzonderlijk goed manoeuvreerbaar. Het schip is in 2012 volledig gehermotoriseerd.
Sinds 2005 heeft de Skylge uitsluitend met "individuele" gasten gevaren. Dat het bijzondere concept van deze meezeilvakanties een succes is blijkt onder meer uit het feit dat
inmiddels een groot klantenbestand van enthousiaste meezeilers is opgebouwd, die de SKYLGE als "hun" schip beschouwen en regelmatig terugboeken.
Een prima uitgangspunt voor de nieuwe eigenaar om met dit schip bijzonder leuke reizen te maken!
|
|
|
De Skylge is in 1910 speciaal gebouwd voor de handel met de Oostzee (de zgn. Wad- en Sontvaart), onder de voorschriften van Germanischer Lloyd.
De romp is zwaar uitgevoerd, met onder andere een dubbel zaathout en een spantafstand van slechts 35 centimeter. Deze eigenschappen, samen met
het grote vrijboord, maken het een zeewaardig schip dat ook de zwaarste weers- en zeeomstandigheden kan doorstaan.
De Skylge is dan ook één van de weinige klippers met Register Holland vaargebied II.
|
| Lengte loodlijnen: | 29,60m | |
| Lengte over de stevens: | 31,60m | |
| Lengte over alles: | 36,00m | |
| Breedte naar de mal: | 6,80m | |
| Holte: | 2,00m | |
| Diepgang (max): | 1,50m | |
|
Tuigage
|
|
De tuigage van de Skylge is berekend op zwaar weer.
De masten zijn van larix en verkeren, ook na 30 jaar, nog steeds in uitstekende staat en zijn voorzien van zwaar uitgevoerde verstaging.
In 2008 is de steng van de hoofdmast met 1,5 m ingekort, waardoor de masthoogte 25.90 m. werd. Hierdoor kan de Skylge onder vrijwel alle bruggen in Deense wateren (doorvaarthoogte meestal 26 m.) door varen.
|
| Grootzeil: | ± 123 m2 | |
| Bezaan: | ± 65 m2 | |
| Fok: | ± 56 m2 | |
| Binnenkluiver: | ± 42 m2 | |
| Buitenkluiver: | ± 42 m2 | |
| Vlieger: | ± 33 m2 | |
|
Uitrusting
|
|
De Skylge is volledig uitgerust voor Register Holland vaargebied II en 2009/45/EC vaargebied D.
Tot de uitrusting behoren ondermeer:
|
| Ankerlier: | Oliebadlier (hand/elektrisch) | |
| Ankers: | Totaal gewicht 550 kg, totale kettinglengte 220 m. | |
| Zwaardlieren: | 2x | |
|
| Reddingsvlotten: | DSB 2 x 25 personen (lease) | |
| Reddingsvesten: | 40 volwassenen, 5 kinderen | |
| Reddingsboeien | 4x, waarvan 2 met licht | |
| Brancard: | Opvouwbaar | |
| Lifenet: | Markus | |
|
Machinekamer
|
|
In de winter 2011/2012 is de machinekamer van de Skylge volledig gestript en daarna geïsoleerd en gehermotoriseerd, waarbij
tevens alle leidingen en de complete elektrische installatie nieuw zijn aangebracht.
Hierbij zijn onder meer een nieuwe Perkins/Sabre M185C 6-cylinder dieselmotor (185pk/129kW) met flexibele Centa koppeling en PRM keerkoppeling geplaatst.
|
| Merk: | Perkins/Sabre | |
| Type: | M185C Turbo | |
| RPM: | 1800 (2100) | |
| Vermogen: | 185PK / 129 kW | |
| Draaiuren: | 1835 Hrs*) | |
| Brandstoftank: | 1500 liter (hoofdtank) | |
| Bijzonderheden: | Dubbelwandige brandstofleidingen, dubbele brandstof- en oliefilters | |
|
| Merk: | PRM 1000 | |
| Reductie: | 4:1 | |
|
| Merk/type: | Paguro 9000 (Lombardini LMG 9000) | |
| Voltage: | 230V | |
| Vermogen: | 9 kW | |
| Draaiuren: | 2511 Hrs*) | |
| Brandstoftank: | 70 liter, met aparte vulopening en handopvoerpomp | |
|
| Vuilwater/Lens/Alg. Dienst | K&R | |
| Lens/Alg. Dienst | ALPHA 02RA-M, 32 m3/hr, | |
| Zoetwaterhydrofoor | SPECK pomp met 70ltr drukvat | |
|
| Zoetwater | ±5000 ltr, verdeeld over 2 tanks | |
| Vuilwater | ±4500 ltr, verdeeld over 3 tanks | |
| | De zoet- en vuilwatertanks bevinden zich onder de vloer van de salon | |
|
| Merk/type | Baxiroca Gavina 20GT Combiketel | |
| Capaciteit | 23,3 kW | |
| Boiler capaciteit | 120 liter | |
| Boilerregeling | Cenvax | |
|
| Licht | Tractiebatterijen 480 Ah | |
| Start | Loodaccu's 230 Ah | |
| Nood | Loodaccu's 230 Ah | |
| GMDSS | Loodaccu's 90 Ah | |
| | De lichtaccu kan tevens als nood-startaccu geschakeld worden | |
|
| Licht | 2 x Victron MultiPlus Compact 24/1600/40-16
(Lader 40 A, omvormer 1600 W) | |
| Nood | Victron Phoenix 24/16 (16A) lader | |
| GMDSS | Voltcraft BC-024-10 (10A) lader | |
|
| Blusinstallatie | FM-200 | |
*) standen per 10 oktober 2016
|
Interieur
|
|
Het interieur van de Skylge is ruim opgezet. Dit effect wordt nog versterkt door het gebruik van lichte kleuren en door de grote ramen in de salon
Alle ruimtes, behalve de machinekamer, zijn binnendoor bereikbaar, bieden een stahoogte van tenminste 2.00m en zijn verwarmd.
|
| Hutten | 4 x 4-persoons
3 x 2-persoons
Ieder hut is voorzien van halogeenverlichting, een wastafel met warm en koud water (mengkraan), een radiator met thermostaatregeling en een ventilatieluik (tevens nooduitgang).
Alle bedden hebben een minimale lengte van 1.95m.
Begin 2016 zijn alle matrassen vervangen door comfortabele, 13 cm dikke kwaliteitsmatrassen
|
|
| Douches/toiletten | 2 verwarmde douche/toiletruimtes met waterbesparende toiletten (electrische versnijderpomp) | |
| Dagverblijf/salon: | 26 (ruime) zitplaatsen verdeeld over 4 vast opgestelde tafels
Kwart-ronde bar met bergruimte voor glaswerk, 3 lades, boekenplank
Veel bergruimte in alle vaste banken
| |
|
| Gasfornuis: | Professioneel 4-pits gasfornuis met grote oven (Modulus) | |
| Koelkast: | Bauknecht (2015)
Inhoud koelgedeelte: 226 liter
Inhoud vriesgedeelte: 113 liter | |
| Voorraadkast: | Aparte voorraadkast met stellingen direct naast kombuis en ingang | |
|
| Roef: |
Ruime roef met o.a. keukenblok (3-pits gaskomfoor, spoelbak, koelkast), douche, 2-persoons bed, toilet, halogeenverlichting, navigatietafel, werktafel, eettafel, CV-radiator met thermostaatregeling
| |
| Vooronder: |
Ruim vooronder met 2-persoons bed, wastafel met warm en koud water en CV-radiator met thermostaatregeling
| |
| Washok: |
Apart washok met electra- en wateraansluiting voor wasmachine en droger en kastruimte voor bedtextiel (inclusief wasmachine en droger)
| |
| Hydrofoor- & bergruimte: |
Hydrofoorruimte met veel extra bergruimte
| |
| Werkplaats/bergruimte |
Ruime werkplaats met werkbank en opbergstellingen
| |
|
Navigatie en communicatie
|
|
|
| Call sign | PHLS | |
| MMSI | 245103000 | |
| Europanummer | 2717934 | |
|
| Kompas | Sestrel Mayor | |
| VHF | Debeg 6348 | |
| DSC | Sailor RM2042 | |
| GPS | JRC JNav 500 | |
| AIS | Acer | |
| SART | Safe Sea S100 (2014) | |
| EPIRB | Sattelite 406 | |
| Porto's | 2 x Navico Axis 250 | |
|
Certificering
|
|
Het schip is gecertificeerd volgens de Blauwe Rules van Register Holland. De machinekamer (gehermotoriseerd in 2011/2012) voldoet
aan de Witte Rules/CCV-Rules.
De Skylge is ook prima geschikt voor de Nederlandse binnenwateren en de Waddenzee. Omdat de Skylge als een bestaand schip wordt beschouwd, zijn de
noodzakelijke aanpassingen om een binnenvaartcertificaat te verkrijgen goed te overzien.
|
| Vaargebied: | RH vaargebied II
Een strook kustwater van 25 mijl uit de kust te beginnen dwars van Nieuwpoort tot aan de monding van de Elbe (Elbe 1)
en de Eider (Toenning). Het Noordoostzeekanaal en de Westelijke Oostzee, Belten en Sont en het Kattegat in het noorden
begrensd door de lijn Skagen - Gothenburg en het oosten Simrishamn - Oostkust Bornholm Stettin, met dien verstande dat
Bornholm in het oosten op maximaal 25 mijl gepasseerd mag worden.
EU 2009/45/EC (dagtochten) vaargebied D (tot 3 mijl uit de kust)
| |
| Windbeperking: | Max. 7 Bft | |
| Aantal passagiers: | Dagtochten: 35
Met overnachting: 22 | |
| Minimale bemanning: | Niet-continue vaart: 2
Continue vaart: 4 | |
|
